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離合器，相信學(xué)過開車的都不會(huì)陌生吧，也一定有因?yàn)椴炔幻靼纂x合器挨教練罵的吧。那離合器是什么？有什么作用？要不要踩？注意哪些事項(xiàng)？
所謂離合器，顧名思義就是說利用“離”與“合”來傳遞適量的動(dòng)力。離合器由摩擦片，彈簧片，壓盤以及動(dòng)力輸出軸組成，布置在發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱之間，用來將發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪上儲(chǔ)存的力矩傳遞給變速器，保證車輛在不同的行駛狀況下傳遞給驅(qū)動(dòng)輪適量的驅(qū)動(dòng)力和扭矩，屬于動(dòng)力總成的范疇。在半聯(lián)動(dòng)的時(shí)候，離合器的動(dòng)力輸入端與動(dòng)力輸出端允許有轉(zhuǎn)速差，也就是通過其轉(zhuǎn)速差來實(shí)現(xiàn)傳遞適的動(dòng)力。
A2半掛教練車離合器的正確踩法：
1、在踩踏離合器踏板時(shí)，用腳掌踏在離合器踏板上，腳跟要貼著地面，當(dāng)離合器踩到低點(diǎn)時(shí)，膝蓋要保持微曲；
2、踩離合器時(shí)要踩到低點(diǎn)。避免離合器長(zhǎng)時(shí)間處于接合狀態(tài)，要確保離合器完全分離，不**于磨損；
3、**離合的時(shí)機(jī)。在開車時(shí)，離合器不要松得太快或刻意將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提升得過高。這會(huì)加速離合器的損耗；
4、在完全踩下離合器踏板后才換檔；
5、在踩離合器踏板時(shí)，加速踏板應(yīng)該迅速松開；
6、離合器操作要和手部換檔動(dòng)作相配合。在手部未能順利換檔時(shí)，應(yīng)該先松開離合器，然后再踩離合器一次后換檔；
7、行車時(shí)左腳切勿總放在離合器踏板上。
A2半掛教練車離合器注意事項(xiàng)：
1、離合器的正確踩法之注意事項(xiàng)一：無事不要踩離合器。
這是因?yàn)槠嚿系碾x合器在正常行車時(shí)處于緊密接合狀態(tài)，離合器應(yīng)無滑轉(zhuǎn)。在開車時(shí)除了汽車起步、換擋和低速剎車需要踩下離合器踏板外，其他時(shí)間都不要沒事踩離合，或把腳放在離合器踏板上。
如果亂踩離合器，***很容易造成離合器打滑、離合器片燒蝕等現(xiàn)象，其二則會(huì)導(dǎo)致離合器壓緊彈簧退火等故障，還會(huì)導(dǎo)致費(fèi)油、費(fèi)車，增加行車費(fèi)用等。當(dāng)然把腳長(zhǎng)時(shí)間放在離合器上還會(huì)導(dǎo)致駕駛疲勞，從而很難把握踩離合的力度。
2、 離合器的正確踩法之注意事項(xiàng)二：要“先剎后離”。
所謂的“先剎后離”，就是要先踩剎車，等速度減下來，再踩離合器，因?yàn)椴认码x合器，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速迅速降低到怠速，并且氣管總的真空度降低，真空助力器的**力大大降低，剎車距離反而變長(zhǎng)。所以正確的操作，應(yīng)先踩下剎車，當(dāng)車速降低**接近停止時(shí)再踩下離合器，這樣才能確保安全.
3、離合器的正確踩法之注意事項(xiàng)三：減少離合器磨損。
使用1擋起步，以獲得起步時(shí)的大扭矩，減少離合器過載；減少離合器處于半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)，使用時(shí)應(yīng)將離合器踏板踩到底，使用后完全松開，以保證離合器徹底分離和可靠結(jié)合；起步成功后應(yīng)盡快松離合器，減少離合器壓盤和壓片不必要的摩擦。
